Waterloo Road
Sustitución de empalmes

Resumen del proyecto

Cruce de Waterloo Road

El cruce de la rotonda existente no era adecuado para los ciclistas y carecía de puntos de cruce para los peatones. La carretera se encuentra en una de las principales vías de entrada al centro de la ciudad para autobuses locales, entregas y tráfico en general, por lo que su cierre sería el último recurso. Era necesario sustituir la isla divisoria de la rotonda existente para adaptarla a un trazado vial revisado.

El desafío

El desafío

• !El cruce de la rotonda existente no era adecuado para los ciclistas y carecía de puntos de cruce para los peatones
• !La carretera se encuentra en una de las principales rutas de tráfico hacia el centro de la ciudad para los autobuses locales, entregas, y el tráfico en general por lo que el cierre sería un último recurso
• !Era necesario sustituir la isla divisoria de la rotonda existente para adaptarla a un trazado vial revisado.

Objetivos

Objetivos del proyecto

1. Mejorar el cruce de la rotonda existente centrándose en los desplazamientos a pie y en bicicleta.
2. Instalar una nueva isla para adaptarse a la geometría de la carretera estrechada
3. Encontrar un proveedor que suministre una isla a medida que se adapte a la geometría del diseño del bordillo de hormigón prefabricado.
4. Reducir al mínimo las perturbaciones del tráfico durante la instalación
5. Instalar la nueva isla de la forma más rápida y rentable.

Nuestra solución

La solución

1. Instalar una isla a medida, montada en superficie, que se adapte a la geometría del diseño de la carretera.
2. Llevar a cabo la instalación en un plazo relativamente breve y con una gestión mínima del tráfico
3. Las isletas "Rosehill Highways" están formadas por grandes secciones de caucho duradero que maximizan la estabilidad y la resistencia a los impactos, al tiempo que reducen las futuras necesidades de mantenimiento.
4. Cada isleta puede instalarse en menos de un día, con lo que se reducen los cortes de carril y se mantiene la fluidez del tráfico.

Resultados e impacto

Resultados

• El cruce de la rotonda es ahora más fácil de recorrer en bicicleta o a pie.
• Los peatones podrán cruzar la carretera por los nuevos pasos habilitados en el marco del proyecto.
• La nueva isleta divisoria garantiza que el tráfico se dirija adecuadamente en el brazo modificado de la rotonda